VLAGGEN EN LICHTEN F1

Tijdens de races, kwalificaties en trainingen gebruiken de marshals verschillende vlaggen en lichten. Elke kleur heeft een andere betekenis. Ken je ze?

De GROENE VLAG betekent dat de baan vrij is. De vlag wordt gezwaaid door de starter om het begin van de opwarmronde aan te geven.

De GELE VLAG wijst op een gevaar op de baan, meestal een ongeval. Als de marshal alleen de vlag toont, is inhalen verboden. Als de marshal echter met de vlag zwaait, betekent dit dat de deelnemer moet afremmen en onmiddellijk tot stilstand moet komen.

RODE VLAG betekent onmiddellijke stopzetting van een race, kwalificatie of training. Hij wordt meestal gezwaaid omdat een auto in een gevaarlijke positie ligt na een ongeval of omdat de omstandigheden te slecht zijn om veilig te kunnen racen. Wanneer de rode vlag verschijnt, moeten alle rijders onmiddellijk afremmen en de pits ingaan.

Een BLAUWE VLAG wordt gezwaaid naar een langzamere rijder die bijna wordt ingehaald door een snellere rijder. Deze moet dan bij de eerste gelegenheid sneller inhalen.

Een GELE VLAG MET RODE STRIPEN waarschuwt de deelnemers voor verminderde grip op de baan (door water, olie, klei, grind, enz.).

CONTROLEER VLAG betekent het einde van een race, kwalificatie of training.

De WITTE VLAG signaleert een langzaam rijdend voertuig op de baan (ambulance of sleepwagen).

Een ZWARTE VLAG MET ORANJE CIRCLE en rijdersnummer wordt gebruikt om deze rijder te informeren dat zijn wagen mechanische problemen heeft en onmiddellijk de piste moet verlaten en zich naar de pits moet begeven.

De ZWARTE VLAG samen met het nummer van de rijder betekent dat hij onmiddellijk de baan moet verlaten en naar de pits moet gaan, wegens diskwalificatie voor de wedstrijd.

De RODE LICHTEN branden twee tot vijf seconden tot de start van de wedstrijd. De rode lichten in het finishgebied branden ook aan het einde van elke training, kwalificatie en warming-up.

GROEN LICHT signaleert de start van elke training, kwalificatie, opwarmtraining, lead-in en opwarmronde en moet branden bij het verlaten van de pitstraat.