FUTAMBeszámoló | F1 Japan 2025

Max Verstappen a McLaren versenyzői előtt maradt Szuzukában, és megnyerte 64. Forma-1-es futamát - és első győzelmét a 2025-ös szezonban.

A verseny nyugodtan indult, nagyobb problémák nélkül. Verstappen remekül rajtolt a pole pozícióból, és Lando Norris és Oscar Piastri előtt maradt. Az első tíz versenyző az első körben megőrizte pozícióját. Fernando Alonso megelőzte Pierre Gaslyt a 11. helyért, majd Yuki Tsunoda jobban rajtolt Liam Lawsonnál és megelőzte őt.

Verstappen az első néhány körben kis előnyt szerzett Norris előtt, és nagyjából egy másodperccel maradt elöl. De elmondása szerint gondjai voltak a sebességváltásokkal, különösen az 1-es szektorban. A kemény gumikon induló Lewis Hamilton volt az első az első tízben, aki lépést tett, a hatodik körben megelőzte Isack Hadjart a hetedik helyért.

Miután Verstappen autós problémái megszűntek, elkezdett elhúzni Norristól. Piastri a harmadik helyen maradt, Leclerc és Russell pedig nem sokkal lemaradva. A McLaren erősnek és harcra késznek tűnt, amikor eljött a boxutca ideje.

Tsunoda, miután gyorsan megelőzte Lawsont, beragadt Gasly mögé a 13. helyen, és nem tudott elég közel kerülni ahhoz, hogy megelőzze őt és megpróbáljon pontokat szerezni.

A McLaren megpróbált nyomást gyakorolni a Red Bullra azzal, hogy Norrisnak szólt, hogy menjen a boxba, de aztán lemondta. A Ferrari a forgalom miatt nem tudta, mit tegyen. A Mercedes korán megállt Russell miatt, aki Tsunoda mögül jött ki.

A 21. körben Piastri volt az első az első háromból, aki a boxba állt. Verstappen és Norris egy körrel később jött be. Verstappen megállása kicsit lassú volt, így közvetlenül Norris mellett jött ki. A boxkijáratnál egymás mellett haladtak, Norrisnak pedig a fűre kellett hajtania. Azt mondta, Verstappen lelökte őt, de a stewardok szerint nem volt szükség intézkedésre.

A leállások után Kimi Antonelli (aki még nem állt ki a boxba) állt az élre - ő a legfiatalabb pilóta, aki Forma-1-es futamot vezetett. Néhány körig kint maradt, mielőtt megállt volna, Verstappen pedig a 32. körben ismét átvette a vezetést. A sorrend visszatért a normális kerékvágásba: Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell és Antonelli.

Hamilton, miután később kiállt a boxba, egyedül futott a hetedik helyen. Nem tudta utolérni a hatodik Antonellit, és megkérdezte a mérnökét, hogy miért veszít időt.

Alonso és Gasly lassú boxkiállásokat hajtott végre, egyenként öt másodperc körül. Gasly a 18. helyre esett vissza, még csapattársa, Jack Doohan mögé is. Tsunoda profitált ebből, és végül megelőzte Gaslyt.

Az utolsó körökben Norris folyamatosan nyomás alatt tartotta Verstappent, és a 45. körben meg is tette a leggyorsabb körét. Piastri is közel maradt. A McLarennél nem volt csapatutasítás, ami Piastrit frusztrálta. Verstappen mérnöke azt mondta neki, hogy maradjon koncentrált, miközben Norris egyre közelebb került.

Öt körrel a vége előtt Verstappen alig több mint egy másodperccel előzte meg Norrist, aki fél másodperccel Piastri előtt volt. Leclerc több mint tíz másodperccel volt lemaradva. Norris az utolsó körben elkövetett egy apró hibát, és kissé letért a pályáról.

Verstappen haladt át a célvonalon, és megnyerte első 2025-ös futamát. Norris és Piastri kettős dobogót adott a McLarennek. Leclerc lett a negyedik a Ferrarinak, majd Russell és Antonelli a Mercedesnek. Hamilton a hetedik, Hadzsar a nyolcadik, Albon a kilencedik lett a Williamsnek, Bearman pedig a tizedik a Haasnak. Tsunoda a 12. helyen fejezte be a Red Bull debütálását, Lawson pedig a 17. lett a Racing Bullsnak.

2025 Japán Nagydíj eredményei: